คุณรู้จักแผ่นเหล็กยานยนต์หรือไม่?

ชิ้นส่วนที่ประกอบเป็นตัวถังรถสามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็นสี่ประเภท: ชิ้นส่วนแผงด้านนอก ชิ้นส่วนโครงสร้าง ชิ้นส่วนวิ่งของแชสซี และชิ้นส่วนเสริมแรง แต่ละประเภทตอบสนองความต้องการการใช้งานที่แตกต่างกันและต้องการคุณสมบัติทางกลที่เป็นเอกลักษณ์

ตัวถังรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบขึ้นด้วยส่วนประกอบสี่ประเภท: ชิ้นส่วนแผงด้านนอก ชิ้นส่วนโครงสร้างตัวถัง ชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายแชสซี และชิ้นส่วนเสริมแรง ส่วนประกอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงมีคุณสมบัติทางกลที่แตกต่างกัน

วัสดุเหล็กสำหรับแผงตัวถังภายนอกจะต้องมีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี ความสามารถในการรับแรงดึง ความเหนียว ความต้านทานการบุ๋ม และความต้านทานการกัดกร่อน

ชิ้นส่วนโครงสร้างตัวถังต้องการเหล็กที่มีคุณสมบัติขึ้นรูปได้ มีความแข็งแรงของโครงสร้างสูง ประสิทธิภาพการดูดซับพลังงานจากการชนที่ดี ทนทานต่อความเมื่อยล้าที่มั่นคง ทนต่อการกัดกร่อน และเชื่อมได้ละเอียด

สำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายแชสซี แผ่นเหล็กที่เข้าคู่กันนั้นจำเป็นต้องมีความสามารถในการขึ้นรูปที่เหมาะสม ความแข็งแกร่งที่มั่นคง ความทนทานต่อความเมื่อยล้าคงที่ ความต้านทานการกัดกร่อน และประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี

ในส่วนของชิ้นส่วนเสริมความแข็งแรงของตัวถัง ความสามารถในการดูดซับพลังงานจากการชนและความสามารถในการเชื่อมที่มั่นคงเป็นคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดสองประการของวัสดุเหล็กที่นำมาใช้